Vous aimez la conduite ? Vous avez le sens du contact et de la ponctualité ? Vous êtes certainement fait pour devenir chauffeur de taxi ! Dans cet article, nous allons vous guider pas à pas pour vous permettre de connaître la procédure intégrale pour accéder à ce métier. La formation, son prix, le déroulement de l’examen, le salaire… D’ici quelques minutes, vous saurez tout sur comment devenir chauffeur de taxi !
Vous aimez la conduite ? Vous avez le sens du contact et de la ponctualité ? Vous êtes certainement fait pour devenir chauffeur de taxi ! Dans cet article, nous allons vous guider pas à pas pour vous permettre de connaître la procédure intégrale pour accéder à ce métier. La formation, son prix, le déroulement de l’examen, le salaire… D’ici quelques minutes, vous saurez tout sur comment devenir chauffeur de taxi !
Une chose est sûre : on ne s’ennuie pas dans cette profession. Contrairement à celui de chauffeur de bus ou de VTC, le métier de chauffeur de taxi amène à relever des défis au quotidien. La clientèle des taxis recherche généralement la rapidité : à se rendre le plus vite possible à la gare, à l’aéroport, à un séminaire, à l’hôpital… Aussi, il est fréquent de devoir faire preuve d’astuce pour choisir le chemin le plus court tout en évitant toute fois les embouteillages aux heures de pointe. Pour devenir chauffeur de taxi, il est nécessaire de connaître la ville et sa circulation sur le bout de son doigt.
Mais au milieu de ces urgences d’élaborer le meilleur itinéraire avec ingéniosité, le chauffeur de taxi connaît également des moments de calme, comme par exemple lorsqu’il doit emmener un groupe d’amis à une soirée. Converser chaque jour avec une clientèle variée évite la routine tout en donnant lieu à des échanges plaisants. Et puis, plutôt que de travailler dans un bureau, n’est-il pas agréable de se déplacer au sein d’une ville voire plus loin ? Si cette perspective vous parle, alors vous êtes prêt à vous lancer pour devenir chauffeur de taxi ! Allons-y étape par étape.
Il existe une liste de prérequis pour devenir chauffeur de taxi :
· Être titulaire du permis B depuis 3 ans minimum, 2 si vous avez effectué de la conduite accompagnée.
· Avoir un casier judiciaire vierge sur le bulletin N° 2 : ne pas avoir fait l’objet d’une condamnation pénale figurant sur cette liste.
· Avoir un certificat médical attestant de votre aptitude à exercer cette profession. Il s’agit du formulaire Cerfa N° 14880. Vous pouvez accéder au formulaire de demande ainsi qu’à la liste des organismes compétents à qui le remettre sur le site Service-public.fr.
· Être titulaire d’un brevet de secourisme PSC1 obtenu il y a moins de deux ans. Renseignements et démarches sur le site officiel du Gouvernement.
Heureusement, vous aurez le temps d’effectuer les démarches ci-dessus pendant la durée de votre formation. Voyons à présent comment passer cette étape fondamentale.
L’examen qui ponctue la formation pour exercer ce métier est appelée Certificat de Capacité Professionnelle de Conducteur de Taxi (CCPCT). Pour trouver un centre dispensant la formation préalable, vous pouvez au choix vous renseigner auprès de votre préfecture, sur la page dédiée aux formations de taxi de Pôle Emploi ou trouver votre bonheur ailleurs sur internet.
Le prix d’une formation pour devenir chauffeur de taxi varie généralement entre 400 et 1500 €. Des tarifs plus bas ou plus élevés existent également, tout dépend du centre de formation choisi.
La durée, quant à elle, s’étend entre 50 et 300 heures sur une période de 3 à 6 mois. Ensuite, vous devrez vous inscrire à la CMA (Chambre des Métiers et de l’Artisanat). Vous voulez devenir chauffeur de taxi à Lyon ?En tant que Lyonnais, vous trouverez tous les renseignements nécessaires sur le site de la CMA du Rhône. Le coût de l’inscription à l’examen s’élève à 194 €.
La formation pour devenir chauffeur de taxi n’est pas obligatoire. Elle est néanmoins vivement recommandée afin de mettre toutes les chances de votre côté.
L’examen est composé d’une épreuve théorique et d’une épreuve pratique. Afin de vous donner une idée précise, les thèmes de l’épreuve théorique sont les suivants :
· Réglementation du transport public particulier de personnes (coefficient 3) ;
· Gestion (coefficient2) ;
· Sécurité routière(coefficient 3) ;
· Capacité de compréhension et d’expression en langue française (coefficient 2) ;
· Capacité de compréhension et d’expression en langue anglaise (coefficient 1).
Les épreuves ci-dessus sont communes avec l’examen du VTC. Viennent ensuite deux dernières épreuves spécifiques aux candidats à la profession de chauffeur de taxi :
· Connaissance du territoire et de la réglementation locale (coefficient 3) ;
· Réglementation nationale de l’activité taxis et gestion propre à cette activité (coefficient 3).
Pour être admis, vous devrez obtenir une moyenne d’un minimum de 10/20 à l’ensemble de cette épreuve théorique et un minimum de6/20 pour chacun des thèmes, à l’exception de l’anglais qui n’est éliminatoire qu’en cas de note inférieure à 4/20.
Ensuite, vous passerez une épreuve pratique de mise en situation : entre 20 minutes et trois quarts d’heure de conduite. Pour celle-ci, vous devrez obtenir au moins 12/20.
Si vous êtes du genre autodidacte, vous pouvez toutefois passer l’examen en candidat libre. Les épreuves seront strictement les mêmes, mais vous devrez vous préparer au mieux. Pour ce faire, vous pouvez par exemple potasser les annales des sessions d’examen des années précédentes. Celles-ci sont entre autres disponibles sur le site de la CMA du Rhône (pour Lyon et ailleurs).
Une fois votre examen réussi, vous pourrez effectuer votre demande de carte professionnelle de chauffeur de taxi. Vous devrez débourser pour cela une petite somme de 60 €. Cette carte est à renouveler tous les cinq ans. La démarche est aujourd’hui simplifiée : elle peut s’effectuer enligne. Il vous faudra remettre les copies des pièces suivantes :
· 2 photos d’identité ;
· votre CNI (carte nationale d’identité) recto-verso ou passeport en cours de validité ;
· votre permis de conduire ;
· l’attestation de réussite à l’examen ;
· l’attestation de brevet de secourisme (formulaire PSC1) ;
· le certificat médical attestant de votre aptitude à exercer le métier.
La licence ADS (Autorisation De Stationnement sur la voie publique), la fameuse plaque que l’on trouve sur le toit de tout taxi exerçant (légalement)son activité, est obligatoire depuis l’année 2014 pour les chauffeurs de taxi artisans. Elle peut être obtenue de trois manières différentes :
· Effectuer une demande auprès de la mairie de sa commune. L’obtention est gratuite, mais en raison de la limite du nombre de véhicules autorisés au sein d’une commune, l’attente peut parfois durer jusqu’à plusieurs années.
· Acheter sa plaque à un ancien propriétaire de taxi. L’obtention est immédiate, mais le prix est extrêmement élevé : entre 15 000 et 140 000 € selon la région. Cela nécessite généralement un achat à crédit.
· La louer auprès d’une entreprise spécialisée (environ 2700 € par mois).
Le trois statuts les plus courants pour un chauffeur de taxi indépendant sont les suivants :
· Salarié : ce statut garantit une stabilité financière, mais il faut garder à l’esprit que le revenu n’est pas évolutif. Vous ne pourra pas espérer gagner autant, à long terme, qu’un chauffeur indépendant.
· Micro-entreprise :c’est de loin la démarche la plus simple à effectuer. Les procédures administratives sont extrêmement allégées et la création de l’entreprise, rapide. Ce statut présente toutefois des limites, notamment en termes de gains : ceux-ci sont plafonnés à 70 000 € par an.
· Artisan : 80 %des chauffeurs de taxis, indépendants et salariés inclus dans le total, optent pour ce statut. Cela s’explique par la liberté absolue qu’il confère en termes d’horaires et l’absence de limite en termes de chiffre d’affaire.
Les débuts d’un chauffeur de taxi indépendant peuvent être difficiles en raison de la nécessité de se procurer une licence ADS. Les chauffeurs salariés, eux, ne sont pas tenus de posséder leur propre plaque.
Cependant, un chauffeur de taxi salarié gagne seulement entre 900 et 1700 € nets par mois, tandis qu’un chauffeur de taxi indépendant peut monter jusqu’à 3500 €. C’est le cas une fois qu’il a terminé de rembourser l’achat de son véhicule et de la plaque. Le potentiel est meilleur puisqu’il est possible de travailler à des horaires plus variés et de fidéliser les clients en leur laissant des cartes de visite notamment.
Sur notre plateforme de mise en relation entre chauffeurs de taxi et clients Joe.Taxi, la commission retenue n’est que de 20 %. En tant que chauffeur, vous conservez donc 80 % de vos gains !
Pour réussir dans cette profession, la clé du succès sera de fidéliser la clientèle. Faites preuve d’une amabilité à toute épreuve, soyez ponctuel et veillez à l’entretien régulier de votre véhicule, aussi bien au niveau technique qu’au niveau intérieur (nettoyage, parfum d’ambiance éventuel…). Votre voiture doit être la plus accueillante possible.
De plus, si vous savez vous rendre efficace, cela aidera grandement à marquer l’esprit de vos clients. Apprenez à connaître par cœur votre ville, les raccourcis et meilleurs chemins à emprunter aux heures de pointe. Et rappelons-le : les échanges courtois laisseront à vos passagers un bon souvenir de la course !
À lire également: Comment devenir chauffeur de VTC ?
.jpg)
